今回の旅、まず、シンガポール→上海を予約しました。
理由は、シンガポール航空のA380（スイートクラス）が飛んでいる路線だからです。
目次
特典航空券の予約
日本からシンガポール、そして、上海から日本はどうやって飛ぼう✈？
JALにしようか、ANAにしようか、と考えましたが、ANAマイルが一番貯まっていましたので、ANAの特典航空券で飛ぶことにしました。
ANAマイルでシンガポール航空利用の場合、燃油サーチャージがかからないのがいいところですが、日本発着の場合はエコノミークラスしかANAマイルが利用できません。
シンガポールってちょっと遠いのですよね・・・・
腰痛のことを考えるとやはりビジネスに乗りたい。
「搭乗時間が3時間以内ならエコノミーOK、それ以上ならビジネスクラスに乗りたい」の腰痛マイルールに基づき、ANAの特典航空券を探しました。
このマイルールに従うと、上海から日本はエコノミークラスでもOKなのですが、
「ええい！、往復まとめてビジネスにしちゃえい！」
の、えいやっモードが発令しました。
ANAの特典航空券の発券ルールが変更になり、片道ずつでも発券可能となりました。
しかしながら、往復でももちろん発券ができますし、行きはシンガポールへ、帰りは上海から、という往復チケットも予約可能なのであります。
特典予約の変更
行きも帰りも希望の日時は満席でした。
マイレージ 貯めるは易し 使うは難し
字余り💦（笑）
行きは 成田発 シンガポール到着が深夜0：55のNH801
帰りは 上海（浦東）発 成田着のNH920
を当初予約しました。
うちは成田より羽田の方が近いですし、
上海も、浦東より虹橋の方が街に近くて便利です。
なによりも、行きのシンガポール深夜着がネック。シンガポール2泊なので（しかも出発は早朝）、実質1泊になってしまいます。
朝到着の便に変更したかったのですが、第一希望の便は、結局ずっと満席のままでした。
しかしながら、
行きはANAの東京→シンガポールが3便出ているうちの、一番遅い時間から、二番目に変更ができました。そして、成田発から羽田発に変更できました。
また、帰りは虹橋発、羽田着に変更できました。
64,000マイル+諸税29,000円でした。
NH841便 羽田→シンガポール
羽田第２ターミナルからの出発です。
席は9H。ビジネス後部の前列です。
アメニティにちょっとびっくり
シンガポールとホノルルって、そんなに搭乗時間かわらないですよね。。。。。
でも、ホノルル便とアメニティが全然違うのね・・・
機内食はどうかな？
和食を選びました。
シャンパン🍾や赤ワイン🍷、そしてデザート🍰もしっかりいただきました。ご馳走様でした。
この日は、出発が1時間以上遅れ、また到着もそれ以上遅れるとのアナウンスがありました。
早めについたら、友人と待ち合わせて、シンガポールで一緒に夕食をいただく予定でしたが、どうも厳しそう。
こんな時、機内Wi-Fiは便利です。シンガポールで一緒に夕食をとることをあきらめ、友人に連絡し、私は機内でカレーをオーダーしました💦
7時間45分のフライトでしたが、とても快適でした。
実は約11年前、ANAの羽田→シンガポールのエコノミーに乗った時、ほんとに腰痛が辛くて、「マイルを貯めて、ビジネスクラスに乗る！！！」と固く決意したのです。
今思えば、あの辛い思い出が、アタクシの転機となったのでありました。
いや～、マイルでビジネスに乗る日がほんとにきました。しかも決意のきっかけになったシンガポール便だわよ（しみじみ）。
全てはこの日のためにあった（大袈裟）
マイルの貯め方は、ご興味のある方は、こちらを見てみてね（ちょっと前の記事ですみません）⤵
NH970便 上海→羽田
2時間45分のフライトなので、エコノミーでもまあいっかなあと（一瞬）思いましたが、
今回の旅でビジネスとファーストに乗るのに、シメの部分がエコだとちょっと寂しい（？）
搭乗3時間以内はエコのマイルールの例外でござんす。
この路線はアメニティはないようです。
写真がボケちゃってごめんなさい。
復路も和食にしました。
短距離路線でもビジネス、ありかも！！！
やっぱり快適だ～！
（しかし、マイルがそんなにあるわけじゃあないので、今後、2往復のエコノミーを予約しとります💦）
今回（2026年2月搭乗）、往路も復路も満席でした。
今、航空業界は大変だと思いますが、今後もお世話になりたいと思っていますので、よろしくお願いいたします。
